此前哈弗赤兔已经在售卖，这次上海车展上亮相的是混动版车型，而相对燃油版，又有哪些优势呢？点击下方视频，一探究竟。

外观方面混动版车型的变化不大，基本上延续了赤兔燃油版车型的设计风格。总的来说比较有区别的主要是前后保险杠以及车身两侧加入的绿色饰条，能识别出该车是新能源的身份，以色表明身份也是一种常见的手段。当然车身侧面线条的复杂程度可见一斑，基于此营造出的曲面效果也十分吸睛。

车身尺寸还是比较符合当下需求，具体长宽高为//mm，轴距达到了mm。车尾部分增加的HEV标识是混动版车型身份的象征。

动力方面也是赤兔混动版的亮点，基于柠檬混动DHT的HEV架构打造，搭载的是1.5L油电混动系统，发动机的最大功率可以达到74kW，油电组合下，百公里油耗最优能达到4.7L。对于同级车型来说，还是比较有优势的。哈弗赤兔混动版是无疑是介燃油车和纯电车型之间一个不错的选择。

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